Nous avons campé à 2 pas du Subway Caves et démarrons la journée par la visite rafraîchissante de cet impressionnant tunnel de lave de 500 mètres de long. Sur le parking nous discutons longuement avec un hiker du PCT. Ce dernier, blessé au pied, a dû abandonner et du coup fait l'assistance de sa femme qui continue tout en alimentant les points de ravitaillement en eau du mythique chemin. Nous partons pour rejoindre Burney ce soir. La matinée est enchanteresse, nous roulons dans une plaine bien dégagée, sur un sentier de pêcheurs, le long d'une rivière bondissante et limpide. Une vraie invitation à la baignade que nous honorons avec bonheur... L'eau est néanmoins glacée (la montre de Jon indique 10 degrés !). La suite de la journée s'avère bien plus chaude avec de bonnes montées sur pistes forestières. Le pneu de Finn qui montre des faiblesses sur les flancs depuis plusieurs jours devient critique, opération délicate sur le bord du chemin : mise en place d'une chambre à air dans un pneu tubeless rempli de liquide notube... Un arrêt au prochain bike shop va s'imposer ! D'autant que les pierres et le sable volcanique sur lesquels nous roulons promettent de les mettre à rude épreuve. La vaste plaine du lac Cornaz nous accueille pour le pique-nique. Au cours de l'après-midi nous débusquons quelques belles biches qui bondissent telles des gazelles. Les traces d'ours sur la piste sont nombreuses et bien visibles... Nous gardons un petit espoir de croiser l'emblématique animal. Ravitaillement à Burney pour les 4 jours en autonomie suivants qui nous mèneront à Shasta. Soirée mise à jour du site autour de bières et pizzas... Les écrans Tv diffusent en boucle le drame de vol MH 17... contraste …